无模成形研究在国外有近40年历史，特别是近20年来，随着小轿车FF （前置发动机、前轮驱动）化的流行，人们对沧州声测管厂家现货的设计和生产提出了新的更高要求，为此无模拉伸新技术受到许多企业重视。目前，沧州声测管厂家现货采用无模拉伸工艺生产小轿车非线性悬架弹簀用锥形坯料已在日本的神户制钢和大同特殊钢等公司进人实用研究阶段，并获取了专利。
        其中连续式无模拉伸生产工艺中的材料送人速度高达3~ 5m/min。国内小轿车也大多数采用FF驱动，但由于非线性弹簧加工成本高，多数仍采用线性弹簧，对非线性弹簧的使用还很少。国外对沧州声测管厂家现货的研究可追溯到第二次世界大战后。1954 年英国采用感应加热线圈代替心轴，获得了难弯管材的成功，形成了最初的无模弯管。
        20世纪80年代初期，无模弯曲工艺获得了迅速的发展，日本***高周波公司率先申请了无模弯管专利，该专利说明，采用高频感应加热线圈局部加热，并用冷却水控制加热宽度，从经济和技术上都是可行的，目前，已将该项技术应用于工业生产。