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关于声测管价格技术的革新

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        我国声测管价格的发展是在20世纪50年代,当时多采用木桩基础。虽然钢筋混凝土桩和钢桩也有应用,但数量较少,桩的制造工艺和施工质量均不高,如1934年开始建造的钱塘江大桥就曾采用木桩和钢筋混凝土桩基础。20世纪50年代以后,木桩逐渐被钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩所代替,工程中开始普遍采用普通预制钢筋混凝土管桩和方桩基础,如武汉长江大桥、余姚江大桥、奉化江大桥、南京长江大桥、潼关黄河大桥等。由于普通钢筋混凝土管桩的抗裂能力不高,尤其是在声测管价格沉桩过程中,桩身防止横向裂缝的能力较差。
        1966年,丰台桥梁厂开始研制先张法预应力离心混凝土管桩,并于1966 年正式投人成批生产。1955年,我国在武汉长江大桥以管桩钻桩下到基岩持力层后再浇筑混凝土。20世纪60年代初,在河南省安阳冯宿河大桥的修建中首先成功地应用了人工冲击钻和回转钻成孔的钻孔灌注桩基础,接着在河南竹竿河和白河2座大桥扩大应用,并在国内其他一些省市相继推广。
        1965年,交通部在河南省南阳市召开了钻孔桩技术鉴定会,认为这是一项重大的技术革新,是在当时我国客观条件下一种多快好省的桥梁基础施工方法,并决定在全国推广。因钻孔灌注桩具有工艺简单、承载力大、适用性强等突出的优越性,很快被公路工程技术人员认同并接受,成为公路桥梁基础的***形式。


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